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新乡汽车综合环境实验仓

新乡汽车综合环境实验仓

  • 所属分类:新乡非标定制型气候环境试验箱
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2020-06-11
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数
  • 安全与配置

汽车综合环境实验仓

  汽车综合环境实验仓汽车在人们的生活中应用越来越广发,而汽车电子技术的应用几乎已经深入到汽车的所有系统,目前我国已经成为世界第三大汽车生产国,全球主要汽车厂商已在我同投资建厂,迫于成本压力,大多数汽车厂商正在逐步推进进口零部进口化,这给我国汽车电子部件生产企业的发展带来了巨大的机遇。
  汽车电子产品环境试验的主要检测项目包括:
(1)供电环境试验
  供电环境试验包括直流、过电压、叠加交流电压、供电电压的慢降慢升、供电电压中断,反向电压、开路试验、短路保护、耐电压、绝缘电阻以及电磁兼容性等
(2)机械环境试验
  机械环境试验包括正弦振动、随机振动、机械冲击、自由跌落、表面皿强度/划痕和面耐摩擦、砂石冲击等。
(3)气候环境试验
  气候环境试验包括恒定温度试验、温度变化试验、温度循环试验、冰水冲击试验、盐雾试验、湿热循环试验、恒定湿热试验、混合气体溢出腐蚀试验、太阳辐射试验等。
(4)化学环境试验

  化学环境试验是指可能接触规定化学试剂的元件和部件应该抵制这些试剂的腐蚀

汽车综合环境舱相关技术参数

1.温度控制测试
温度范围:-40℃-80℃
温度精度:当汽车静止时。舱内气温均匀度保持±2℃受被试验车热负荷冲击时,能在设定温度内平稳控制,车前0.5米控制点气温波动<±1℃,一般控制点气温波动<±2℃。温度-40℃至60℃范围内舱壁无凝结现象排放试验:绝 对湿度(H)5.5≦12.2gh2o/kg空气
欧3/4VI行试验时:舱内整个试验期间湿度应足够低,以防止在底盘测功机转鼓上凝结。
变温时:保证不结霜。

性能试验:试验舱气温25℃时,相对温度50%RH±5%

4.舱内大气压测试
保证被试车稳定运行时舱内为微正压(短时负压),设有气压平衡装置。
舱内日照测试:
适用温度:35-60℃
日照光源:全光谱灯泡;
安装形式:可移动式,角度可调(45度以上)
日照强度为不小于1200W/m2±20W/m2,(距车顶高度的水平面上的平均温度),可分片控制日照强度,亦可整体调控;太阳辐射强度控制精度±20W/m2(在距车顶高度的水平面上)

汽车综合环境实验仓

5.舱内操作测试:
系统具有自动控制/手动控制的双重操作功能;
试验过程中可实现自动/手动双向无忧动切换;
实时显示试验流程和试验参数;实时曲线显示;实时参数显示及打印;试验数据实时存储;系统具有测试和自诊断功能;

6.安全监测系统:
试验室除以压力平衡和氧浓度、废气浓度控制新风外,还配备了一下安全措施:报警声讯提示独立(与主控制器分离)电子式超温报警保护:机械式超温报警保护:压缩机过电流、过热、超压、机油压差保护:防爆装置:CO、NOX废气超标保护;电源欠、错相保护:缺水、断水、湿防干烧保护;
7.尾气排放系统
汽车标准排放试验舱
温度范围:20℃-60℃
尺寸:可定制
设备特点:设备适用于装点燃式发动机(将来可个、扩展到油机)、总质量不超过3500KG的M类、N类汽车按国、国工况的排放法规试验,在试验时能提供-20℃-45℃的环境模拟条件 (发动机排量:最 大6L:车速:120KM/H,试验时可控制在-20℃)
备注
1.温度控制范围-40℃~40℃
2.地面承重地面承重:≧300kg
3.内部净尺寸可以根据用户要求定制


汽车综合环境实验仓

2.试验负载范围:
整车虽大外形尺寸:700*2200*2100mm,可按要求订制
整车最 大装备重量:400kg
发动车最 大功率:300kw
整车最 大吸气量:720m3/h,排气管出口最 高温度350℃
整车最 大散热量:3000kw
转鼓跟踪风机:功率100kw。风速260km/h,风量300000m3/h
新风供给量:-40℃-10℃时,新风量大于1000m3/h-10℃-0℃时,新风量大于2500m3/h 0℃-20℃时,新风量大于3500m3/h 20℃-30℃时,新风量大于5000m3/h

3.湿度控制测试
满足QC/T658-2000标准要求:38±1℃时,湿度为68±5%RH,连续运行:温度为30℃时,汽车怠速状态,整车最 大散热量为25KW,最 大相对湿度达到90±5%RH,连运行>1小时。
试验中环境温湿度,可跟踪负荷变动,能在设定湿度 内平稳控制温度变化速率测试:
由常温升温至+60℃最长时间:不大于3h
由常温降温至-40℃最长时间:不大于3h

汽车综合环境实验仓

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